真空系统：
由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。选用优化结构设计，巨大地提高了油液在真空系统中的表面积，并zui大限度地增加了油液在真空系统中的行程安排。使油中的水份和汽体得到充足外溢。本机选用先进的消沫系统，使滤油机在工作时绝dui不会发生同行业广泛发生的喷油现象。
过滤系统：
选用三级过虑，吸油口粗过滤器保护油泵并增加主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。过滤材料选用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层次过虑不一样粒度的颗粒，ji大地提高了滤芯的使用寿命。具备健全的滤芯构造，可合理降低过滤材料的表层流速，得到平稳的过虑精mi度。
加热系统：
选用分段逐级加热，表层热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当进油量过少时全自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。
全自动控制系统：
本机选用变频器、液位变送器、溫度传器仪、真空度传器仪等相关全自动控制仪表采集设备运行的各种各样信息内容，交给核心处理器开展解决，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种各样保护装置（过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护），可确保设备an全运行。
整机构造：
整机一体hua桥架构造，降低了容积。选用总体可拆卸油槽，确保路面无油工作，降低空气污染。
有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种多样型号可选择。
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